您现在的位置是:首页 > 众测

无人机空中协同作战 在现代空战中无人机集群作战究竟有何优势

vcbgfh8RQW 2024-04-12

一、看了这篇文章,才知道有人机和无人机协同作战有多困难

无人机有两种运行模式:

1、依照事先设定的程序运行。通常飞行轨迹相对固定的任务,比如,对固定区域的侦查、对固定地点的送货等,会采取这种模式。缺点是太过呆板,缺乏灵活的应对能力。

2、人式远程遥控方式。这种方式相对灵活,但仍然存在时间上的延迟。

总的来说,无人机上没有随机人员,缺乏对突发事件及不可预料事件的即时应对能力。

所以目前,无人机尚不能完全取代有人机。

二、在现代空战中无人机集群作战究竟有何优势

在现代空战中无人机集群作战究竟有何优势?

俄乌冲突爆发以来,双方频繁将无人机等无人化装备投入战场,在情报收集、侦察监视、精确打击、舆论战等方面发挥了显著作用,无人化装备在战场上已经成为不可忽视的重要力量。

然而,战场局势瞬息万变,复杂的作战环境以及作战双方日渐上升的装备技术水平,让单一无人武器装备的战斗力变得捉襟见肘,无人装备孤军奋战也难以取得显著战场优势。在这个大前提下,无人集群装备这一概念应运而生。

放眼未来战场,无人集群装备将扮演何种角色?无人集群作战的优势有哪些?我们一起来剖析一二。

无人集群装备,这是源于自然界生物的群体生存策略,即通过数量优势实现生产力、生存力以及战斗力的提升。以美军在近几年的装备发展作为切入点,可以总结出无人集群作战的优势。

一是无人化以突破人类生理极限。当前,有人飞机的最长航时在很大程度上受限于飞行员的生理耐受力。比如B-2飞机在伊拉克作战行动中的战斗飞行时间最长达39个小时,而常态化作战中飞行时长仅仅只有个位数。

相较之下,MQ-1无人机几乎可以终日在阿富汗和伊拉克上空持续执行任务,而在美国本土操控它们的机组人员仅需要进行每4个小时的轮班,即可持续工作长达数年时间。

二是轻量化以便战场投放。2015年3月,美国海军研究办公室完成了“郊狼”无人机的试射工作,这款无人机的长度仅0.91米,翼展不过1.47米,重量只有5.9千克。

让人耳目一新的是,“郊狼”无人机可通过折叠进一步缩小体积,投放后能像弹簧刀一样快速伸展。小体积、轻重量的优势使美军可在同等条件下投放更多无人机。

三是低成本以供规模生产。智能无人集群装备的发展重点不在于新装备的研发,而是加快实现规模效应,大幅降低生产成本、缩短生产周期,以便快速形成战斗力。

无人机的核心MEMS微型惯导,其成本价格已经可以做到10美元/个,而最小的GPS重量仅0.3克,价格仅5美元/个。基于其低成本、生产快的特点,即便采用自杀式攻击摧毁敌方设施,也能在达到预期作战目标时承受其带来的成本。

四是多样化以满足需求。无人车方面,由英国BAE系统公司研发的“黑骑士”无人战车具有良好的机动能力,依靠先进的传感器设备,具备完全无人驾驶能力,能协助主战坦克进行作战。

由美国通用动力陆地系统公司研发的MUTT无人车,可在复杂的城市环境中执行各种任务,任务能力包括作战、侦察、向前方作战基地运送弹药以及从战场上撤离伤员。

无人艇方面,美国ACTUV项目研发的“海上猎手”无人水面舰艇,配备了最新的传感器、雷达和声纳,可以及时发现和分类水下/水面目标。

“海上猎手”每次出海时间可达3个月,之后仅需要进行加油和基本维护,并且能与P-8“波塞冬”反潜机,MQ-4C无人机以及专用声纳浮标进行联合巡逻。

无人机方面,2020年,美国陆军将“黑鹰”直升机作为发射平台,在飞行状态下成功发射“阿尔提斯”600无人机,并成功接收到无人机上传的实时视频。

美国陆军欲让机载无人机具备集群作战能力,一架“黑鹰”直升机计划可以搭载6架无人机进行编队作战,还能够与美军其他军种的无人机实现信息交互与联合作战。

美国陆军欲让机载无人机具备集群作战能力,一架“黑鹰”直升机计划可以搭载6架无人机进行编队作战,还能够与美军其他军种的无人机实现信息交互与联合作战。

未来,随着智能控制技术的深入研究,开发无人机自主集群系统已成为各国发展无人机的重点方向。在协同作战的加持下,无人集群系统将展现出比有人系统更高的智慧性、协调性和自主性。

不管是无人、集群、自主的研究深度,还是海面、陆地、水下、空中的部署广度,当前的国际前沿都已经取得了不小的进展。相信在不久的将来,海战场的“鱼群”,

陆战场的“蚁群”,空战场的“蜂群”将以自主决策形式,甚至跨域联合作战形式投入实战,这对未来战争提出了严峻挑战。

专家简介:翁宗波,军事装备科普专家,主要从事国内外高科技装备、各兵种主战装备、联合作战战略战术等方面的研究,先后在《解放军报》《中国国防报》《兵器》杂志等军事类报刊杂志发表文章200余篇,个人荣立三等功1次。

三、无人作战体系有多厉害

无人作战体系有多厉害

无人作战体系有多厉害,9月28日是第十三届中国航空航天博览会在珠海开幕第二天,其中,各式各样的无人作战装备将是本届航展的亮点之一。无人作战体系有多厉害。

无人作战体系有多厉害1

9月28日,第十三届中国国际航空航天博览会开幕,中国航天科工三院携海防体系、对地打击体系、无人作战体系、预警监视安防体系、商业航天产品、指挥通信与支援保障装备集中亮相,参展展品科技含量为历届最高。

随着武器装备技术不断升级,无人机的军事用途不断扩大,无人机在区域作战中的“出镜”频率也越来越高,在减少人员伤亡、提升攻击效率方面,无人机较有人机相比,有着得天独厚的优势。近年来,三院将无人装备体系研究作为支撑国际一流飞航技术研究院建设的重要一环,设计了具有飞航特色的,以无人机为核心的基于空中无人平台的“侦察-打击-毁伤效果评估”无人作战体系。

无人作战体系以侦察和打击战术纵深内敌方高价值时敏目标为主要目的,以信息化协同作战网络为主要特征,提供从战场动态感知到火力精确打击、毁伤效果评估的快速响应闭合火力环。

无人作战体系概念图

无人作战体系包括通信中继单元、察打一体单元、侦察监视单元、抵近侦察单元、近距离打击单元以及配套的地面数据终端、地面控制站等,体系中的无人装备既可独立作战,又能为其它精确打击武器提供实时作战信息支持,可用于海防、边防、反恐和局部冲突中信息保障和快速打击,也适用于地区常态监视、侦察、信息中继。在持续的优化改进中,又将无人作战体系细化为超高空、高空和中低空三个层级。

增强无人作战立体度覆盖领域达到临近空间

临近空间通常是指距地面20~100千米的空间,处于现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间,由于其重要的潜在应用价值从而成为世界强国的新兴竞争领域。在临近空间领域,太阳能无人机又被称之为“准卫星”,它以太阳能为能源,瞄准飞行时间数天,甚至“周月”级,无人机与通信卫星组成通信中继单元,提供远大于地面基站的网络覆盖范围以及不受区域限制的.“伴随式”网络接入服务,并为区域中人与机之间、机与机之间的数据传输业务提供接口和传输链路,为无人作战系统中的各型无人机、前方和后方撑起一把覆盖较广区域的通信“保护伞”,实现网络永不下线。

高速、隐身、侦察、打击一应俱全打造高端无人机集群

在高空层面,三院将发力点瞄准20000米高度以下空域,将“天鹰”无人机和WJ-700“猎鹰”无人机等高端无人机组成无人作战体系中最为核心的察打一体单元、侦察监视单元和抵近侦察单元,无人机编队在后方的指挥下可遂行侦察监视、抵近侦察和随遇打击等任务。

飞翼式布局、高隐身、高空高速等高技术含量的特点让“天鹰”无人机变成在高空中盘旋飞行,时刻搜索猎物的雄鹰,最大起飞重量3000kg,拥有超凡的“视力”,隐蔽抵近侦查,能够让身处万里之外的指挥者快速聚焦和判断,发现隐藏在敌后的重要目标。作为隐身飞翼式布局无人机中的佼佼者,“天鹰”无人机经过多年试验和改进,在高威胁战场环境下对重要目标实施渗透或抵近战役战术侦察方面表现出了不俗的实力。

随着未来无人机作战的主要发展必然从中低空发展到中高空,高度、速度、快速机动能力等要素对无人机系统的战场生命力至关重要,高空高速长航时多用途无人机成为未来无人作战的重要发展趋势。WJ-700可装载多种高精度侦察设备,执行对面(海/地)侦察、监视和预警任务。作为空中战场多面手,WJ-700可根据需要扩展至11个构型,9种作战形态,挂载多种机载武器,模拟执行远程反舰、反辐射和防区外对地精确打击等作战任务,或者装载电子对抗设备,执行电子侦察和干扰任务,真正做到一机多型、一专多能、一机多用。自2018年11月珠海航展首次亮相到2021年1月完成首飞,仅用时两年多时间,目前已基本完成研制。

聚焦作战实效打通无人机战场“最后一公里”

来到低空近距离近距离打击单元,以HW-350小型长航时无人机和WJ-010单兵作战无人机系统为代表的“海鹰”无人装备,以毁伤效果评估多面手和致命一击执行者的姿态出现。

HW-350(海鹰)小型多用途长航时无人机能够在短短2小时内完成从包装箱内展开到起飞各项准备工作,相比于其他类型无人机,对起降跑道要求更低,在通航跑道甚至是户外开阔公路都能够完成起降。其长续航、高升限、大载重、低成本的特点,让它可以搭载光学吊舱、通信设备、导航设备、小型合成孔径雷达等任务载荷,执行目标搜索、通讯中继、定点监视等任务,能够在中低空迅速搭建较为广阔的局域网络,保持前后方联系。经过数百次飞行任务的洗礼,如今的HW-350已经广泛应用于海域监控、气象探测、试验带飞、应急通信与救援等多个领域。

在无人作战体系中,WJ-010无人机因其小巧便捷而被称为“空中手榴弹”,为方便单兵使用,折叠后的WJ-010只有行军背包大小,在作战前线,士兵可轻松替换不同载荷实现打击和侦察两类功能,在发现目标后,无人机可进行俯冲“自杀式”攻击,保证单兵作战一次性完成侦察打击任务,真正解决战场致胜的“最后一公里”。

系统组成简单,部署灵活,响应速度快的WJ-100小型多用途无人机让隐藏在深处的敌军无处遁形,翼展不足5米,长度只有2米的WJ-100巡航速度可达100-120千米每小时,升限3000米,续航时间也延长至5小时,最大可携带15千克载荷。使用维护成本低,便于操作,将它的军用应用领域扩展至空中侦察、战场监视、边境巡逻和靶机。

无人作战体系有多厉害2

就在最近召开的珠海航展上,外界惊讶地发现,航展居然第一次设立了一个专门的船舶馆。在这个展览馆中,大规模的无人化舰艇被集中亮相。其中,一款全新无人作战艇,受到了外界、尤其是台媒的关注。

在9月28日,珠海航展的船舶馆里,一款被命名为“JARI-U5V”的多用途无人作战艇的展台前,聚集了一群人在模型前围观拍照。显然,在众多的无人装备中,它的一些功能和用途,相当特殊。

从官方透露的数据上看,这款“JARI-U5V”真实长度在15米,宽4.8米,排水量在20吨左右。武器配置方面,采用了模块化设计,可以根据战场需要,在战前换上不同的武器。因为有AI算法的加入,这款多用途无人作战艇,可以自行在预设的航行区域内进行防务任务,比如对海作战、反潜作战,又或者对范围内发现的空中目标,实施防空拦截等等。

或许是按照我国惯例,一些海上装备都要有负责“农业”方面的功能。作为这款无人装备的制造方,中船集团第七一六研究所的内部人士在接受媒体采访时,笑着称,这只是一个执行安保工作的小东西,负责海洋测量。

实际上,此人透露,中船第七一六研究所的团队在设计的时候,为了提高无人舰艇的火力点,在武器模块上投入了很多精力。这款“JARI-U5A”可以在配置垂直发射的反舰导弹的同时,配置反潜鱼雷。不过因为需要其他单元辅助探测,因此鱼雷的打击面,是5公里到8公里的距离。

值得注意的是,官方没有进一步透露这款无人机的航速和续航问题,但有消息称,这种无人艇的速度可以超过40节,而且噪音远低于军舰,对于潜入作战和夜间作战,有着极高的效率。不光如此,因为海面的环境变幻莫测,为了应对一些紧急任务和特殊作战需要,这款全新的无人作战艇可以支持卫星遥控,真正实现了一体化、智能化作战。

有观察人士就认为,目前来说,国际环境复杂,美国为首的西方国家不竭余力地想要阻止中国走向复兴。周边海域的作战,很有可能会变得无法避免。而这种多功能无人舰艇,十分适合未来的海上作战。配合上陆上远程火力支援,和空中支援,很大概率会为成为我军未来海上作战的主力装备。而低噪音和高航速,又符合打快攻的战术思路,因而,它也很可能成为我军未来跨海峡作战的先锋部队。

四、无人机与有人机汇编作战模式探秘

无人机与有人机汇编作战模式探秘

有人机与无人机的编队协同作战是未来空战的一个重要模式,是争取未来空战胜利的重要作战方式。但两者之间如何编队协同,在这个过程中需要解决哪些技战术难点等,却是近些年来各国军队所着力解决的问题。

有人机如何指挥无人机作战

有人机与无人机组成战术编队,一般是以一架有人机与一架无人机或一架有人机与多架无人机两种编队形式,主要控制动作是由有人机后座的武器控制人员来完成,相当于把原来对无人机实施指挥的地面控制系统移植到了空中的飞机上,由武器控制人员根据战场态势制定编队的决策并且在任务的完成过程中全程进行控制。

有人机与无人机编队协同的优势

目前,各国已经在有人机/无人机的编队协同作战方面进行了大量的实践探讨,已经体现了多种优势:

第一、提高了有人机与无人机的战场生存概率。无人机可以预先侦察并且通过隐蔽接近,以悄然突袭方式解除来自地面诸如防空导弹、高射炮的威胁,使得编队的生存能力大大的提升,进而为有人机作战提供可乘之机。

第二,作战效率显著提高。双机、更可能是多机“合璧”,形成了独特的作战体系,在处理突发事件时可以随机应变,快速反应,减少了贻误战机和误炸误伤的情况,同时也缩短了任务信息传输时间和步骤,使得整个编队的作战效率处于较高的水平。

第三、可执行任务更加多样化。即可执行由有人机担任空中指挥,无人机低空潜入进行隐蔽突袭的这种所谓“斩首”任务,也可以进行以有人机为主的,无人机担负侦察警戒任务的轰炸、空中驱逐、空对空作战之类的需要用到飞机强火力和高机动性的任务。

有人机与无人机协同作战存在的问题

有人机/无人机在作战时也存在一些问题,例如机群之间如何在复杂的电磁环境下进行数据传输、驾驶员如何高效率的同时指挥有人机与多架无人机。

但是,我们有理由相信,随着科学技术的发展,这些问题都将得到很好的解决。

文章版权声明:除非注明,否则均为典胜网原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。