三百万以内能车推荐哪款？三百万能买什么车

一、三百多万的越野车有几

越野车：越野、涉水能力强，缺点为油耗超高。代表车型：悍马、奔驰G、三菱帕杰罗、大众途锐、保时捷凯宴、丰田陆地巡洋舰、JEEP牧马人。价位不等，低有30来万的三菱，高有200多万的奔驰G系列的AMG版本。

城市型SUV：城市中的越野车，底盘相对轿车高很多，但是越野能力比真正的越野车差很多；舒适性和油耗都介于轿车和越野车之间。代表车型：宝马X系列、奔驰ML系列、奥迪Q7、本田CR-V、现代途胜、凯迪拉克SRX。同上，价位不等，16万-160万都有它们存在。

超级跑车：直线速度高，320km/h为他们的达标速度，但是油耗一般可以按升/公里计算（布加迪威龙在400km/h时的油耗为0.7升/公里，即70升/百公里）代表车型：法拉利ENZO/FXX、保时捷Carrera-GT、梅塞德斯·奔驰-麦凯伦SLR、布加迪威龙、兰博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。价位：不是说买就能买到的，FXX甚至不能合法的上公路。

敞篷跑车：拉风，但是因为刚度比较低（少了硬顶的支撑），转向比跑车差很多，为性能狂人所不齿。代表车型：奔驰SL500、法拉利F430敞篷版...总之非常的多，数不清。价位不等，从低端的南汽名爵的十几二十万一直能到F430的300多万。

有赛车版本的跑车/运动型车：平衡调教的一般都很好，比如赛道难度很高的纽伯格林北环赛道，量产车中单圈跑的最快的是保时捷的911GT2，其次是宝马的M3GTR，他们的功率都不是超级跑车级别的（这两部车在500马力上下，法拉利的ENZO为660马力，但是远赶不上这两部车），但是因为调教得好，所以弯道无敌，缺点为驾驭困难，需要很高水平。代表车型：高端的保时捷911GT2、宝马M3-GTR，中低端的三菱EVO、斯巴鲁赛豹STI，还有非常另类的英国莲花的跑车。EVO、STI大约50万吧，宝马M3-GTR欧洲报价50万欧元-_-!

豪华轿车：顾名思义，豪华，尊贵，高昂的价格。可以参考劳斯莱斯/迈巴赫/宾利/奔驰S/宝马7/奥迪A8/玛莎拉蒂总裁。价位：等你中了彩票头奖再来看他们也不迟

高级轿车：这个定义很模糊，在中国，轴距在2.9米左右、价位在50-100万的基本被定义为高级轿车（参考《汽车族》后下的定义）。典型车为奔驰E/宝马5/奥迪A6/沃尔沃S80/凯迪拉克SLS/雷克萨斯LS（他也可进入豪华车的范畴）

中端商务级别轿车：非常大众化，2.7-2.8米的轴距。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特（迈腾）、马自达6、福特蒙迪欧等都属于这个级别的。价格战最惨烈的级别之一。价位18-30万

紧凑型轿车：轴距一般在2.6米上下。代表车型：福克斯、思域、马自达3、速腾等等。价格战最惨烈的级别之二。价位11-19万

比紧凑型轿车再低一个级别的我忘了怎么称呼了，轴距一般在2.4米，比如标志206、本田飞度/city、奇瑞A1。由于价位低，价格战反而不如上两个级别那么狠。价位一般11万以下

微型车：奇瑞QQ^^、长安奔奔...不用多做介绍了吧？价位：3、4万也就不错了

MPV：商务车，一般为7座，空间也比较大。别克GL系列、本田奥德赛、尼桑贵士、克莱斯勒大捷龙、福特S-MAX为代表。价位根据车配置高低，从20万到50多万不等

皮卡：把城市SUV或者越野车最后一排改成车斗就差不多了，价位同样不等，低的几万，高的比如美国豪华SUV的皮卡版能卖到100万RMB

概念车：这个....我不想多说了，没有确切的定义，一般为汽车厂商展示实力或者试水看消费者反应的车型。没有报价区间

二、八万落地,有哪些推荐的车

首先八万元落地的车型其实还是蛮多的，在这里帮您推荐两款车型供你选择。

1、奇瑞艾瑞泽5自动领潮版。指导价7.19万

外观方面，时尚动感，非常符合现代年轻人的审美。轴距2.67M，后排空间正常水平。

内饰配置方面，艾瑞泽5的内饰风格也是偏向于年轻时尚为主。配备ESP，上坡辅助系统，定速巡航，多功能方向盘等等。

动力方面搭载1.5排量的自然吸气发动机，最大马力116ps，与之匹配的是模拟7挡的无级变速箱，动力输出较为柔和。但是满足于日常使用。是8万元价位中比较不错的车型。

2、吉利新帝豪三厢百万款手动豪华型。指导价7.48万元。

新帝豪的销量已然杀入前十，而吉利这两年的火爆程度不亚于任何一个品牌。

外观方面，最近的吉利颜值颇高，稳重大气。轴距达到了2.65M，俨然已经成为了家轿车中的典范车型。

内饰配置方面：内饰简洁大气，一股高端感扑面而来。配备一键启动，ESP，上坡辅助，多功能方向盘，后雷达，导航倒车影像等等。配置方面比艾瑞泽略高。

动力方面：同样搭载1.5排量的自然吸气发动机，最大马力109ps。与之匹配的是5挡手动变速箱，（也有无级变速箱，太贵不符合要求）。家用的话，手动挡+1.5L的动力组合表现还是不错的。

总结：两款车是我目前能想到的性价比最不错的车型，落地下来大概就在八万左右。

八万落地可以买到的车子有一些合资小型车，国产紧凑型车。合资车的优点是质量稳定可靠一些(具体还要老车子，不能一概而论，只是从整体而言)，但是配置就很低了。国产车的配置就会比较的丰富，但是是质量稳定性上还是有点欠缺。推荐几款合资和国产车，供大家参考吧。

合资小型车推荐本田飞度和锋范，铃木雨燕和启悦，丰田致炫和威驰，雪铁龙爱丽舍和标志301，福特福睿和雪佛兰科沃兹。都是市面上销量和口碑都还不错。但是均为低配车型，配置很低。

国产紧凑型推荐长安逸动XT,奇瑞艾瑞泽,吉利帝豪等车子。配置不错，但是质量稳定差一点。

这个价位的车子不论是合资还是国产都是优缺点比较的明显，如果从长远打算，还是推荐合资车；如若使用时间段。几年就换车那么国产车也是没有问题的。

8万元购车，对于工薪家庭来说不多不少，是一种务实的选择。这个价位的车型选择余地是很大的，合资、自主品牌都可以挑上一挑。再说回到价格，8万元落地，裸车价最多在7万元，按照这个价格，我为你推荐了以下几款，仅供参考。

1、本田飞度

飞度被调侃为“超跑”，因为车架代号为GK5，所以很多人也把它叫成GK5。

在小型车领域，本田是有发言权的，在空间的利用上亦是，MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN），在飞度上体现的淋漓尽致。如果称一个会玩的小孩“人小鬼大”，那么称飞度必是“车小空间大”。作为家用，只能够买到2016款的1.5L LX MT舒适版，你能不能接受手动档呢？能，就入手吧！

2、日产轩逸

说真的这个价位的合资车，只能选择最低配的手动车型，下面推荐的这款车印证了我的这个想法，它就是轩逸，7万的裸车价可能还不够。

这是上海某店的报价，2016款轩逸1.6L手动XE经典舒适款，车本身没毛病，素有沙发厂之称的日产在乘坐舒适性方面做的是一流的，作为家用是个理想的选择。但该车款没有车身稳定控制系统，安全气囊仅主副驾驶位两个，连个倒车雷达都没有，属于什么配置都没有的素车。作为家用，仅作为代步工具足矣。

3、吉利新帝豪

这个价位选择国产车是明智的，差不多的空间表现，在配置上要丰富很多，拿新帝豪1.5L CVT豪华版来说，1.5L发动机匹配CVT无级变速箱，其中4年不限里程的维修保养政策也是诱人的。在安全性配置上面，比上面两款车多出了牵引力控制系统、动态稳定控制系统，还配有定速巡航，在这个价位里，我是不敢想的。

当然以上仅是这个价位中能够推荐的一小部分，其它品牌像雪佛兰科沃兹、大众新桑塔纳（捷达）都能选。说了那么多，具体该选哪款请千万试驾，试驾感受最重要。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

八万落地能买哪些车，在这个价位买车还是要追求几个原则，省心，保值，省油。下面就来看这么几款。

大众桑塔纳

2018款桑塔纳1.5手动舒适，裸车报价6.78万，全部落地8万左右。这款车稳定性相当出色，皮实耐用省心，正常保养基本不用去修理厂。在动力方面1.5的自吸发动机，配5速手动变速箱，起步比较轻快，深踩油门超车也不吃力，日常使用足够了。空间上，桑塔纳后排腿部接近两拳，头部一拳，坐进去非常宽松。油耗方面，平均百公里7升左右，加92号汽油妥妥的。桑塔纳巨大的市场保有量，让它的保值率非常硬挺，二手车容易耐出高价。桑塔纳在各方面都非常适合家庭使用。

丰田威驰

2017款威驰1.3手动锐行版，裸车6.58万。1.3的自吸发动机排量不大，但带动这款小车还是没有压力的，市区起步很轻松，5挡手动变速箱换挡手感也非常顺滑，开起来有一定的驾驶乐趣。在油耗方面，威驰1.3平均百公里耗油在6升左右，加92号汽油，一年下来能省不少油钱。在稳定性上，威驰三大件都久经考验，发动机变速箱技术成熟没什么可坏的。威驰5年车龄保值率还能达到50%左右，非常保值。空间也比较够用，保养便宜，全系标配esp，除了配置低点之外没什么毛病。

吉利帝豪

2018款帝豪1.5手动向上互联，裸车报价6.88万。这款车外形比较大气，车身长度达到了4623mm,在这个级别中属于中上水平了，车身轴距2650mm,后排腿部空间两拳，头部一拳，行李箱容积680升，无敌了。动力上够用，四平八稳的开还能接受。在配置上比较丰富，无钥匙启动进入，倒车影像，天窗，自动大灯，导航，后视镜折叠，自动空调，上坡辅助，胎压监测等都有配备。油耗方面，平均百公里耗油7.5升左右，属于正常水平。质量稳定性较好，底盘扎实，安全性也不错，是性价比很高的一台家用车。

我也定了一台八万整落地的车，丰田威驰1.5手动挡，低配。。我买车的预算也是八万，我选了三款车:本田飞度，大众捷达或桑塔纳，丰田威驰，对比了一下，我最后选丰田威驰。开始我看中的是本田飞度，1.5地球梦发动机，动力强劲，也省油，不过后期保养费用贵点，要经常加燃油添加剂，清洗节气门，积碳问题是一大拦路虎，加上没有基本的安全配置，就排除了。。大众捷达或桑塔纳，我也到4s店看过车，试过车，与丰田威驰对比，三大件、省油、保值、后期保养在伯仲之间，不分上下，大众就少了很多的安全配置，就选了。。。

我也是刚刚买了车说说我的选车过程吧。1.最重要的是预算。好车太多了，人人都想BBA，消费的起吗？消费的起能养的起吗？养车也是一笔不小的支出。2.品牌、车型。有没有心仪的品牌？国产？合资？日系？韩系？欧系？美系？车型考虑好，三厢？两厢？旅行车？ SUV？还要考虑紧凑型？中型？豪华型？3.油耗。这是用车过程中最大的支出，不得不考虑啊。4.保养。保养费用怎么样？也要考虑。5.座位。要几座的？平时座几个人？7座及以上两年一检、恶劣天气禁止上高速。6.颜色，颜色也是要考虑的。7.看车、试驾，非常重要的环节，仔细观察比较区别。8.时间，最好提前2年开始考虑选车、看车，没有足够的时间消化是定不准什么车的。

上个月提的福特福睿斯，分期买的，贷了四万五，首付加上购置税上牌什么的，上路总共是四万三，还送了三年的交强险跟三年的盗抢险，三年六次保养，一个行车记录仪，一个底护板，挡泥板，全车膜，还有大包围脚垫，开得不是很多，今天刚好一个月开了六百八十多公里大概用了三百块钱的油，新手，也不知道油耗算不算高

我比较喜欢合资，可能会被喷，因为开过别人的，和我同级别的国产车，感觉还是差一些。

我推荐的主流是日美系，个人感觉德系实在是大众，而且，用的平台是全世界最落后的平台，所以，捷达桑塔纳所用的平台全世界低端。个人观点，不喜勿喷

推荐本田锋范、飞度。丰田只有致炫，这车貌似不太棒，马自达也没有合适的，尼桑的轩逸可以看看。福特福睿斯，嘉年华，翼博。别克的英朗。标志308和雪铁龙的爱丽丝或者世嘉。

说多少都无用，需要的是你去看看实车，看看外形和内饰，以及车辆的驾驶感。

强烈推荐你一款，长安逸动，手动1.6L。

本人2015款手动型，目前行驶接近3万公里，暂无任何毛病，百公里油耗6.0。

落地八万左右的车，扣掉七千左右的购置税，三千左右的车险，再加上其他一些杂费，给到车身的价格大概在6.5 7万块左右。这个价位的车，其实有不少，不过综合实力比较出色的车却不多，综合各方面比较，八万价位落地的车，建议购买吉利帝豪，宝骏510，大众桑塔纳，雪佛兰科沃兹，荣威i5这几款车。

吉利帝豪全系指导价6.28 9.18万，其中的 21款正在促销，指导价7.28万的 1.5L CVT舒适性，裸车价在6.8万左右，落地价可以控制在八万内。

这款车的外形，比较耐看，使用了家族式的回纹前脸，辨识度很高。内饰使用“西湖断桥”设计语言，比较有设计感。

使用一台1.9L 109马力自吸发动机，家用够用，质量也比较稳定，后期比较省心。匹配CVT无极变速箱，来自于国产的万里扬。这套动力组合，拥有6.1L的工信部油耗，综合油耗7.6L，后期使用比较省油。底盘为前麦弗逊后扭力梁板车悬挂，底盘一般，悬挂偏硬，是这个价位的平均水平。

空间方面，整车尺寸4632*1789*1470，轴距达到了2650mm。从实测来说，成年人坐在后排有一拳的腿部空间，四指的头部空间，家用够用。后备箱容积为680L，比拟中大型轿车，非常宽敞。

配置方面，还算丰富。全车有主副驾驶气囊，ESP，ABS，胎压监测等安全配置。常用配置方面，有倒车影像，但是没有雷达。有无钥匙启动，但是没有无钥匙进入。方向盘是塑料材质，不过支持方向盘控制音量等功能。座椅是仿皮座椅，不过是手调的。还有8寸中控大屏，支持车载导航，支持车载蓝牙，带有语音控制系统，全车电动车窗，电动后视镜，后视镜加热等配置。

宝骏510是五菱宝骏旗下的一款小型SUV，这款车使用五菱成熟的三大件，拥有不错的质量表现，同时还有不错的性价比。

宝骏510全系指导价5.38 7.38万，其中指导价7.38万的 1.5L CVT优享型，裸车价6.7万左右，落地价可以控制在8万以内。

这款车，外型比较时尚大气，使用分体式前脸，狭长的日间行车灯跟引擎盖融合，看起来比较精致。侧面悬浮式的C柱，又平添一丝灵动。内饰方面，使用了悬浮式中控大屏，有较好的科技感。内饰用料以硬塑料为主，在手接触好到的地方使用了皮质包裹，对得起价格。

使用一台1.5L 99马力自吸发动机，为五菱宏光同款，质量稳定可靠。匹配CVT无极变速箱，比较适合新手，开起来比较顺滑。油耗方面，这台车的工信部油耗为6.6L，综合油耗7.8L左右，折合一公里不到五毛钱，还是比较省油的。

底盘为前麦弗逊后扭力梁板车悬挂，高速不飘，转向清晰，比较好开。但是底盘质感一般，调教偏硬，属于一分钱一分货的水平。

空间方面，整车尺寸为4220*1740*1625，轴距达到了2550mm。从实测来说，这台车后排纯平，成年人坐后排有一拳三指的腿部空间，三指左右的头部空间，还是够用的，满载五人刚刚好。后备箱也够大，还支持后排座椅等比例放倒，放倒后纯皮，实用性非常好。

配置方面，因为是顶配车型，比较丰富。全车有主副驾驶气囊，前排侧气帘，ESP，ABS，胎压监测等安全配置。常用配置方面，有倒车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，铝合金轮毂，无钥匙进入和启动，皮质多功能方向盘，仿皮电动调节座椅，8寸中控大屏，车载蓝牙，全车电动车窗，电动后视镜，后视镜加热，自动空调等配置，家用是可以的。

大众桑塔纳这车，牌子硬，质量好，油耗低，后期养车费用低，是八万落地较好的代步车。

桑塔纳全系指导价8.69 11.59万，八万落地可以买桑塔纳指导价8.69万的手动风尚版，裸车价不到七万，落地价八万以内。

外型方面，桑塔纳使用大众家族式的三横幅前脸，辨识度极高，外型沉稳耐看。内饰方面，沿袭桑塔纳一贯的实用风格，比较简陋但是质量好，不容易出毛病。

使用一台1.5L 112马力自吸发动机，是一台质量稳定，油耗较低的发动机。匹配五档手动变速箱，跟自吸发动机搭配起来，稳定耐用，基本不会坏，可以开一辈子。这套动力组合，综合油耗在6.5L左右，论省油是排在前列的。

底盘为前麦弗逊后扭力梁板车，虽然价格不贵，但是底盘质感远超同级别车型，开起来比较轻快，底盘扎实，高速不飘。

空间方面，整车尺寸为4475*1706*1496，轴距为2603mm。从实测来说，桑塔纳的前排比较宽敞，后排属于够用的水平，成年人坐在后排大概有一拳的腿部空间，算是够用。同时中间地板凸起较高，比较影响乘坐。这车如果拿来通勤还是非常好的，或者不满载出行也没问题，如果经常烂在出行，要考虑一下。

配置方面，桑塔纳这个价位没什么好说的。全车有主副驾驶气囊，胎压报警，ESP，ABS，ebd等安全配置。其他配置方面比较简陋，使用前盘后鼓刹车，轮毂为钢制R14窄胎，没有倒车雷达，倒车影像，只有卤素大灯，织布座椅，手动空调，电动车窗等基本的配置。如果追求配置，桑塔纳的配置称得上寒酸，需要好好考虑一下。

雪佛兰科沃兹是一台性价比较高的紧凑级合资轿车，这款车全系指导价6.99 9.99万，目前有2 3万的优惠。八万落地的预算，可以买到科沃兹指导价9.69万的自动欣尚版。

外型方面，科沃兹使用雪佛兰家族式的风格，一块大尺寸的前脸，搭配有些圆润的灯组，看起来比较有气势。内饰方面，中控台使用了较多的线条，让中控台看起来有较好的层次感。材质以硬塑料为主，追求简单实用。座椅为一体式座椅，看起来比较运动。

使用一台1.0T 125马力三缸涡轮增压发动机。这台发动机，三缸设计，在省油方面有天然的优势，同时发动机抖动也在正常范围内，后期使用没问题。搭配通用技术成熟的6AT变速箱，最快加速10秒出头，工信部油耗仅为4.9L，综合油耗6.7L左右，后期使用比较省油，动力也够用。

底盘为前麦弗逊后扭力梁板车悬挂，方向盘指向清晰，比较好开，底盘质感扎实。悬挂调教偏硬，滤震效果一般。

空间方面，整车尺寸为4474*1730*1471，轴距为2600mm。从实测来说，成年人坐前排比较宽敞，后排大概有一拳二指的腿部空间，三指的头部空间，是够用的。中间凸起比较明显，大概8CM左右，影响不是特别大。后备箱容积460L，家用足够。

配置方面，全车有主副驾驶气囊，前排侧气帘，ESP，ABS，胎压监测等安全配置。还有后倒车雷达，上坡铝合金轮毂，辅助，电动车天窗，真皮方向盘，仿皮手调座椅，车载蓝牙，自动头灯，电动车窗，电动后视镜，冷暖空调等配置。这些配置，也是比较简单的。

荣威i5是上汽旗下的一款主力轿车，全系指导价6.79 9.99万，其中的1.5L手动钻石版，指导价7.29万，优惠后裸车价在6.6万左右，落地价在八万以内。

这款车外型时尚，没有使用大尺寸格栅前脸，转而使用线条复杂的前脸，层次感较强，营造出不怒自威的气势。内饰方面，使用环抱式设计，中控搭大屏偏向驾驶员一侧，比较有设计感。

使用一台1.5L 120马力自吸发动机，是上汽集团使用广泛的一台自吸发动机，质量比较稳定。匹配五档手动变速箱，后期使用不容易出毛病，养车费用较低。其工信部油耗5.5L，综合油耗7.6L左右。

底盘为前麦弗逊后扭力梁板车悬挂，是一个非常常规的底盘结构。这套底盘，转向清晰，高速不飘，比较好开。悬挂调教处于软硬适中的范围，配合宽大舒适的座椅，坐在车里是比较舒服的。

空间方面，整车尺寸为4607*1818*1489，轴距达到了2680mm。可以看到，这是一个主流的紧凑级轿车尺寸。其内部空间，前排宽敞，成年人坐在后排有二拳的腿部空间，三指的头部空间，是比较宽敞的。缺点就是后排中间凸起大概11cm，比较影响乘坐。后备箱容积512L，是比较大的，家用比较宽敞。

配置方面，全车有主副驾驶气囊，前排侧气帘，ESP，ABS，胎压监测等安全配置。还有倒车雷达，倒车影像，上坡辅助，电动车天窗，铝合金R1L轮毂，无钥匙进入和启动，多功能方向盘，仿皮材质座椅，10.25寸中控大屏，车载蓝牙，语音控制系统，LED远近光灯，自动头灯，电动车窗，电动后视镜，后视镜加热，冷暖空调，车内PM2.5过滤等配置。这些配置，在同级别车型里算是颇具性价比的。

以上，便是八万落地比较不错的五款车。

三、三百万的汽车那些型号

奔驰300万以上的车有什么型号,我总结出了以下奔驰几款符合您要求的车型:

1.S600

2.S65 AMG

3.S63 AMG

4.SLS AMG

5.CL63 AMG

6.SL63 AMG

只有以上阐述的六款车型,期中CL63 AMG和SL63 AMG加了税才上了300万元人民币,

其它车型的净车价(不包括上牌,税等费用)就已经上了300万元人民币.

最贵的是SLS AMG,净车价362万元.

其次是S65 AMG,净车价329.5万元人民币.

接下去是S63 AMG.净车价304万元人民币.

最后是S600,净车价300.2万元人民币.

奔驰所有上三百万元人民币就只有这六款车型了.

兰博基尼、法拉利这类超跑价格一般都在300-500W。保时捷相对便宜最少的cayman和boxter都是六十多万就起价了。

同价格上兰博基尼擅长直线，法拉利擅长弯道。单从性能上都比不过保时捷。

同性能层次上 Gallardo要300-430W、F430要320-400W和911GT3只要200W。

从这3家最顶级的超跑来说。性能是保时捷卡雷拉GT和法拉利FXXX最强。价格是兰博基尼雷文顿最贵（140W美元）

四、三百万能买什么车

第一款：2019款奔驰G63 AMG

这里首先说说这款来自梅赛德斯的奔驰G级AMG，这款车相信是不少车友们的梦想吧，它的价格在214.68-353.28万元，小编也给大家调查过了，出去最顶配的AMG G65以外，其它款的售价均在200多万。搭载着5.5T的V8双涡轮增压发动机，能够输出571匹的马力以及760牛米的扭矩。再加上出众的外观和脱俗的越野能力，奔驰大G，您值得拥有

第二款：奔驰迈巴赫S级 S680

有没有曾经想过去购买一辆迈巴赫作为自己的座驾呢？虽说如今的迈巴赫多少还是和梅赛德斯奔驰有着关系，但是其初衷的外观和品牌影响力摆在那里，不得不让人城府，而迈巴赫S级参数|询价|图片的售价在139.88-309.88万元。就拿S680来说，裸车价格在288.88万，搭载着6.0T的V12双涡轮增压发动机，最大能够输出630匹马力，峰值扭矩达到了1000牛米，百公里加速也仅仅5秒不到。

第三款：宾利添越

有没有曾经想过去购买一辆迈巴赫作为自己的座驾呢？虽说如今的迈巴赫多少还是和梅赛德斯奔驰有着关系，但是其初衷的外观和品牌影响力摆在那里，不得不让人城府，而迈巴赫S级的售价在139.88-309.88万元。就拿S680来说，裸车价格在288.88万，搭载着6.0T的V12双涡轮增压发动机，最大能够输出630匹马力，峰值扭矩达到了1000牛米，百公里加速也仅仅5秒不到。