路虎揽胜档位传感器能，路虎揽胜仪表显示档位挂不上

一、路虎揽胜仪表显示档位挂不上

汽车挂档困难的原因：

（1）变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；

（2）手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；

（3）变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

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二、路虎揽胜行政版档位升不起来怎么办

1、故障现象（1）汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡，不能升入2挡和更高挡位。

（2）自动变速器起步后始终以某一固定挡位行驶。

（3）自动变速器终始不能升入最高挡行驶或行驶中自动变速器可以升挡，但不能按顺序升挡，中间缺少某些挡位

2、故障原因：（1）节气门位置传感器或加速踏板位置传感器不良、调整不当等。

（2）输出轴转速传感器有故障或车速信号不良。

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（3）换挡电磁阀故障。

（4）挡位开关或超速挡开关有故障。

（5）自动变速器油温度传感器有故障。

（6）电控系统设置某些故障码后采取的应急措施，一般是锁定在某个挡位而不换挡

三、路虎揽胜一共有多少传感器

分为气体传感器和体积传感器

“气体传感器”包括：半导体气体传感器、电化学气体传感器、催化燃烧式气体传感器、热导式气体传感器、红外线气体传感器、固体电解质气体传感器等。

路虎诞生于英国，目前属于印度。路虎（Landrover）创立于1948年，是英国一家古老的汽车公司，也是英国越野车品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，“Landrover”在中国注册为“路虎”。2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。

四、06款路虎揽胜4.4t变速箱为什么跳不上去档位

你的车辆是出出现了，不长升档的情况，应该是进入了高温保护模式。要想解决问题还需要了解原因。

汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）。

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。

如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。如何有效控制变速箱高温？

一个定理：在正常的80℃工作温度下，温度每上升10℃，自动变速箱油的使用寿命会减半。例如，90℃时，自动变速箱油的使用寿命会降低到75000公里。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。120℃时，则是15000公里。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里。超过146或者148℃时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉。

自动变速箱温度过高

症状诊断：

行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。

病因：

变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度！如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

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