客运站站房智能管理系统，什么是三级客运站

一、城市公共汽车和电车客运管理规定

第一章总则第一条为规范城市公共汽车和电车客运活动，保障运营安全，提高服务质量，促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展，依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号），制定本规定。第二条从事城市公共汽车和电车（以下简称城市公共汽电车）客运的服务提供、运营管理、设施设备维护、安全保障等活动，应当遵守本规定。

本规定所称城市公共汽电车客运，是指在城市人民政府确定的区域内，运用符合国家有关标准和规定的公共汽电车车辆和城市公共汽电车客运服务设施，按照核准的线路、站点、时间和票价运营，为社会公众提供基本出行服务的活动。

本规定所称城市公共汽电车客运服务设施，是指保障城市公共汽电车客运服务的停车场、保养场、站务用房、候车亭、站台、站牌以及加油（气）站、电车触线网、整流站和电动公交车充电设施等相关设施。第三条交通运输部负责指导全国城市公共汽电车客运管理工作。

省、自治区人民政府交通运输主管部门负责指导本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。

城市人民政府交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市公共交通运营主管部门（以下简称城市公共交通主管部门）具体承担本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。第四条城市公共汽电车客运是城市公共交通的重要组成部分，具有公益属性。

省、自治区人民政府交通运输主管部门和城市公共交通主管部门应当在本级人民政府的领导下，会同有关部门，根据国家优先发展公共交通战略，落实在城市规划、财政政策、用地供给、设施建设、路权分配等方面优先保障城市公共汽电车客运事业发展的政策措施。第五条城市公共汽电车客运的发展，应当遵循安全可靠、便捷高效、经济适用、节能环保的原则。第六条国家鼓励城市公共汽电车客运运营企业实行规模化、集约化经营。第七条国家鼓励推广新技术、新能源、新装备，加强城市公共交通智能化建设，推进物联网、大数据、移动互联网等现代信息技术在城市公共汽电车客运运营、服务和管理方面的应用。第二章规划与建设第八条城市公共交通主管部门应当统筹考虑城市发展和社会公众基本出行需求，会同有关部门组织编制、修改城市公共汽电车线网规划。

编制、修改城市公共汽电车线网规划，应当科学设计城市公共汽电车线网、场站布局、换乘枢纽和重要交通节点设置，注重城市公共汽电车与其他出行方式的衔接和协调，并广泛征求相关部门和社会各方的意见。第九条城市公共交通主管部门应当依据城市公共汽电车线网规划，结合城市发展和社会公众出行需求，科学论证、适时开辟或者调整城市公共汽电车线路和站点，并征求社会公众意见。

新建、改建、扩建城市公共汽电车客运服务设施，应当符合城市公共汽电车线网规划。第十条城市公共交通主管部门应当按照城市公共汽电车线网规划，对城市道路等市政设施以及规模居住区、交通枢纽、商业中心、工业园区等大型建设项目配套建设城市公共汽电车客运服务设施制定相关标准。第十一条城市公共交通主管部门应当会同有关部门，按照相关标准要求，科学设置公交专用道、公交优先通行信号系统、港湾式停靠站等，提高城市公共汽电车的通行效率。第十二条城市公共交通主管部门应当定期开展社会公众出行调查，充分利用移动互联网、大数据、云计算等现代信息技术收集、分析社会公众出行时间、方式、频率、空间分布等信息，作为优化城市公共交通线网的依据。第十三条城市公共交通主管部门应当按照有关标准对城市公共汽电车线路、站点进行统一命名，方便乘客出行及换乘。第三章运营管理第十四条城市公共汽电车客运按照国家相关规定实行特许经营，城市公共交通主管部门应当根据规模经营、适度竞争的原则，综合考虑运力配置、社会公众需求、社会公众安全等因素，通过服务质量招投标的方式选择运营企业，授予城市公共汽电车线路运营权；不符合招投标条件的，由城市公共交通主管部门择优选择取得线路运权的运营企业。城市公共交通主管部门应当与取得线路运营权的运营企业签订线路特许经营协议。

城市公共汽电车线路运营权实行无偿授予，城市公共交通主管部门不得拍卖城市公共汽电车线路运营权。运营企业不得转让、出租或者变相转让、出租城市公共汽电车线路运营权。

二、岫岩客运站电话号码

岫岩客运站客服电话：0412-7824662。

岫岩客运站：

联系电话：0412-7824662。

联系地址：鞍山市岫岩满族自治县。

岫岩岫岩客运站简介：

岫岩客运站客运站现有职工222人，机构设置有：行政办公室、党务办公室、财会科、人事科、业务科、稽查科、驻站办等部门。

客运大厅内设6个售票窗口（可代售飞机、轮船、火车票等联运业务），11个发车检票口，216台营运车辆，324个发车班次，经营137条线路，其中跨省1条。

外市（县）23条，县内113条，日营运总里程21000公里，日输进、出旅客8000人。

岫岩新客运站为国家一级客运站，按现代高标准建设，并融入了满族地方风格。

该客运站于2017年7月25日开工建设，总投资近1.9亿元，占地面积3.18万平方米、建筑面积2万平方米，主站房面积1.1万平方米，停车场面积2.2万平方米。

设售票窗口11个和10台自助售票机，配有智能化和现代化检票发车系统。新站投入使用后，最大日旅客发送量可达11000人次，最大日发班次可达495次。

随着新站的投入使用，所有进出岫岩的客运车辆将实行统一封闭式管理，实现“车进站、人归点、站管车”的运营管理模式。

这也将全面提升岫岩的客运管理水平，促进岫岩交通事业实现高质量发展。

三、什么是三级客运站

日发量在2000人次以上，不足5000人次的车站是三级客运站。

客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车，便利旅客办理一切旅行手续，为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素，将客运站分为五级。

一、一级车站

设施和设备符合表1和表2中一级车站必备各项，且具备下列条件之一：

1、日发量在10000人次以上的车站

2、省、自治区、直辖市及其所辖市、自治州(盟)人民政府和地区行政公署所在地，如无10000人次以上的车站，可选取日发量在5000人次以上具有代表性的一个车站；

3、位于国家级旅游区或一类边境口岸，日发量在3000人次以上的车站。

二、二级车站

设施和设备符合表1和表2中二级车站必备各项，且具备下列条件之一：

1、日发量在5000人次以上，不足10000人次的车站；

2、县以上或相当于县人民政府所在地，如无5000人次以上的车站，可选取日发量在3000人次以上具有代表性的一个车站；

3、位于省级旅游区或二类边境口岸，日发量在2000人次以上的车站。

三、三级车站

日发量在2000人次以上，不足5000人次的车站。

四、四级车站

日发量在300人次以上，不足2000人次的车站。

五、五级车站

日发送量在300人次以下的车站。

六、简易车站

达不到五级车站要求或以停车场为信托，具有集散旅客、停发客运班车功能的车车站。

扩展资料：

审批依据《公路运输管理暂行条例》第七条。一级和二级汽车客运站或新建成的申报一、二级汽车客运站等级的由属地市（州）道路运管机构负责进行初检初评，由省道路运政机构组织进行检查考评。三、四级汽车客运站由当地县级道路运政管理机构按省定标准要求进行初检初评后，由省道路运政管理机构委托市（州）道路运管机构考评确定，省道路运政管理机构负责监管、抽查。

三级客运站主要是县级客运站，但是有的县级客运站是二级，三、四级汽车客运站由当地县级道路运政管理机构按省定标准要求进行初检初评后，由省道路运政管理机构委托市（州）道路运管机构考评确定。

客运站的主要工作分商务和车务两大部分：

1、商务如售票、接受行李包裹的托运等；

2、车务如车辆的调度、检查、加油、维修、接收和发送等。客运站的组织机构和人员配备视其等级和业务繁简而定，通常设有售票处、问事处、行包托运处、小件寄存处、候车室、停车场等。大的客运站还有为旅客和车辆驾乘人员提供食宿的设施。

参考资料：百度百科-汽车站